Como un balde de agua fría, los limeños recibieron, comentaron y se sublevaron contra un ranking publicado por la cadena de noticias CNN, que identifica a la ciudad dentro de las 10 urbes más odiadas del mundo.
¿Odiada? ¿En serio? Preguntan los habitantes de la capital limeña, asombrados ante el artículo de Jordan Rane, basado en los comentarios sobre Lima que los turistas dejan en múltiples sitios de internet, en que básicamente la califican como un lugar que es mejor de lo esperado, pero no un destino acogedor.
“La quinta metrópolis más grande de Latinoamérica puede ser más limpia que Ciudad de México, un poco más segura que Sao Paulo y con muchas más playas que La Paz. Sin embargo, Lima continúa sufriendo la peor maldición dentro del círculo de los viajes: ser constantemente descrita como un lugar que no es tan aburrido como la mayoría de gente dice”, describía la nota.
Esta misma citaba que el grupo de las más odiadas a nivel mundial son Tijuana, México; Sydney-Melbourne, Australia; París, Francia; Timbuktu, Mali; Los Ángeles, Estados Unidos; Jakarta, Indonesia; Nueva Delhi, India; El Cairo, Egipto y Belice.
El periodista de CNN logra destacar puntos positivos al decir que “si está dispuesto a ahondar en los recovecos de esta gran ciudad, entonces puede encontrar muchas cosas que admirar”, aunque en definitiva es “solo un lugar de paso rumbo a Machu Picchu”.
Las redes sociales de inmediato se llenaron de comentarios. Como todo tema tiene partidarios y detractores, surgieron de inmediato quienes echaron la culpa al caótico transporte público de la ciudad, de provocar una sensación de desorden y caos generalizado. Otros recordaron el clima, que en invierno suele teñir el cielo de un gris sempiterno, aunque este año la meteorología anuncia que, producto del fenómeno del Niño, el invierno será muy suave y las temperaturas se mantendrán en 21 grados promedio.
Pero los más reclamaron que el ranking era injusto, puesto que olvida la gastronomía, las playas, el atractivo arqueológico y la diversión nocturna, que no tiene nada que envidiarle a otras capitales de Sudamérica (y por cierto a Santiago). También, que Lima va creciendo y a pasos agigantados: la arborización y creación de parques avanza de manera notable, destacando distritos como San Borja, lejanos de los circuitos turísticos, pero que han construido su identidad en torno al verde y a los árboles.
El ranking en cuestión ignora también que las costumbres cambian de manera radical. Hace un año todo el mundo insistía en que la bicicleta era un medio de suicidio más que una forma de transporte. Pero de un tiempo a esta parte, la cantidad de ciclovías se han multiplicado, el mismo San Borja ha creado un sistema de arriendo de bicicletas parecido al de Providencia en Santiago y han creado estacionamientos para estos vehículos en las estaciones de la línea del Metro y en otros parqueos subterráneos en zonas de alta concentración de oficinas y comercio.
No faltó quien vio mano negra, sobre todo por que la misma CNN había dado a conocer un ranking en el que Santiago de Chile aparecía como una de las 10 ciudades del mundo que había que conocer. Más allá de las suspicacias infundadas, los cibernautas tenían razón en identificar que hay campañas de promoción internacional más efectivas que otras y que, tal vez, es momento de que el ministerio de Turismo revise sus estrategias.
Porque una verdad es indesmentible: el interior del país, valle y selva, poseen atributos mucho más interesantes para quien busca naturaleza e historia. Como bien lo describió un comentarista: basta que Cuzco y Arequipa coloquen aeropuertos de clase mundial para que Lima deje de ser una escala obligada.
Foto David Berkowitz Flickr © creative commons
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